Desmontagem XLX 250 R

Bom Quando Começei A Desmontala, Notei Que Algumas Partes Dela Não Eram Originais E O Escapamento Estava ''Corroido'', Notei Tambem Que A Roda Estava Ladeando De Um Lado Para O Outro Quando Andei Com Ela, Pesquisei E Fiquei Sabendo Que Teria Que Trocar O Kit De Buchas do Pro-Link, Cujas Foram Muito Dificeis de Arrumar. Na Loja Comprei A Maioia Das Peças Originais Para Trocar. E Tbm Um Pneu Traseiro Novo Pois O Outro Estava Praticamente Sem Cravos.

Veja Algumas Fotos do Processo: